新能源車(chē)補(bǔ)貼政策細(xì)則出臺(tái)

    近日，財(cái)政部、工信部、發(fā)改委、科技部四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），標(biāo)志著新一輪新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)。其中，2013年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)顯示，純電續(xù)駛里程大于250公里的純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)達(dá)6萬(wàn)元/輛，而純電續(xù)駛里程大于50公里的插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬(wàn)元/輛。
    《通知》顯示，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意，2013年至2015年在全國(guó)范圍內(nèi)繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，期限為三年。
    《通知》明示，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)確定。2014年和2015年，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)維持不變。
    《通知》表明，本次擴(kuò)大了新能源汽車(chē)推廣的范圍，符合一定條件的城市，都可以成為新能源汽車(chē)的示范城市。
    《通知》要求，能夠滿(mǎn)足條件的城市，可編制新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案，于10月15日前逐級(jí)上報(bào)至四部委，四部委將對(duì)上報(bào)方案進(jìn)行審核評(píng)估，擇優(yōu)確定示范城市名單。
    此輪新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，最大的特點(diǎn)是地方保護(hù)主義將被破除。按照《通知》要求，中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預(yù)撥，年度清算。