汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的聚合物鋰電池鼓包會(huì)有危險(xiǎn)嗎？

我想大家都可能見(jiàn)過(guò)或者聽(tīng)過(guò)電池發(fā)鼓膨脹的事情，作為汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源廠家，我們也收到一些客戶反應(yīng)關(guān)于汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源鼓包的問(wèn)題。汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源內(nèi)置的為鋰聚合物電池，那么為什么聚合物鋰電池會(huì)發(fā)生鼓包呢？
 

原因是聚合物鋰電池內(nèi)部的隔膜被損壞引起的，電池內(nèi)部產(chǎn)生了氣體。電池鼓包后會(huì)影響使用，嚴(yán)重導(dǎo)致汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源外殼破裂；另外電池極板之間有氣體存在也會(huì)影響到電池的充放電容量，鋰電池對(duì)充電器也有嚴(yán)格的要求，不能隨意安接電源就馬虎充電，一定要使用隨廠家配送的充電器，如果長(zhǎng)期使用的充電器不符合要求，輕則會(huì)使電池鼓包，重則出現(xiàn)安全事故，甚至爆 炸都有可能。那么這個(gè)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源就只能報(bào)廢處理了。
 

提醒大家，汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源電池鼓包已經(jīng)是要出大問(wèn)題的前兆了，不建議再繼續(xù)使用。再用下去可能就是短路，發(fā)熱，冒煙，燃燒，甚至爆炸等不堪設(shè)想的后果。目前的鋰電池均是離子電池（內(nèi)部不再以鋰金屬形式存在，似乎因鋰金屬與空氣中的水分而燃燒甚至暴炸，所以相對(duì)安全一些），所有的鋰離子電池，無(wú)論是以前的，還是近幾年的，包括：聚合物鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池等等，都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池外部短路、過(guò)充這些情況。
 

電池鼓包是因?yàn)闃O板不可逆的枝狀結(jié)晶累積引起的，正確的用法是，多數(shù)情況下我們要做到淺充淺放，勤充淺放，只用完一半上下的電量就開(kāi)始補(bǔ)充電量，極少數(shù)情況下才進(jìn)行一次完全的放電和完全充電保養(yǎng)（比如用了幾個(gè)月到半年了就完全放充一次，頻繁完全充放容易長(zhǎng)結(jié)晶），這樣能大大減少結(jié)晶量，可明顯減緩鼓包現(xiàn)象。鼓包的鋰電可以直接廢棄，因?yàn)殡娏θ萘恳呀?jīng)很小了，短路后也沒(méi)什么威力可言了。鋰電池一般要專業(yè)回收才不造成污染，如果沒(méi)辦法處理，就扔到電信通訊服務(wù)商服務(wù)點(diǎn)的分類回收垃圾桶吧。
 

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