從新能源汽車去看中國創(chuàng)造的無限可能
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次發(fā)表時(shí)間:2019-11-19 01:20:11
在很多人的心目中,我們國家的環(huán)??萍妓讲⒉幌冗M(jìn),然而對于眾多參觀了上一屆高交會的觀眾而言,這一認(rèn)知被徹底顛覆。以我國科研的弱項(xiàng)新能源汽車為例子,由高交會主辦單位之一的工業(yè)和信息化部專門設(shè)置的“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”圍繞著“綠色智能,暢行中國”的主題,不僅僅展示了新能源汽車的整體與零部件的技術(shù)應(yīng)用方式,還體現(xiàn)出了中國創(chuàng)造的無限可能性。
在“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”內(nèi),深圳本地汽車企業(yè)比亞迪公司展示了搭載第二代DM混合動(dòng)力的“秦”型號汽車出盡了風(fēng)頭。據(jù)了解,作為混合動(dòng)力汽車0至100公里加速僅需6秒,而最高時(shí)速可達(dá)185km/h,而百公里油耗僅2L;即使在純電行駛狀態(tài)下也可連續(xù)行駛70KM,應(yīng)對市內(nèi)商務(wù)出行、自駕游玩等日常需求綽綽有余。這款由比亞迪自主研發(fā)的汽車在各種參數(shù)的表現(xiàn)上都堪稱混合動(dòng)力汽車的先進(jìn)之作。
而在吉利汽車展臺,尚處于開發(fā)狀態(tài)中的純電動(dòng)汽車EC7-EV吸引了許多人的關(guān)注。設(shè)計(jì)的里程約165km和長里程250km兩套電池組合,最高車速達(dá)到了讓人咂舌的200km/h;充電速度更是在30分鐘內(nèi)可達(dá)80%!展出這樣先進(jìn)的新能源汽車,讓觀眾想象沒有尾氣的未來之余,也讓觀眾無一不驚嘆高交會上的精彩竟是如此讓人難以置信。
也許,目前的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)世門林立,品牌印象根深蒂固,但隨著石油資源的逐漸枯竭,社會對于環(huán)保的日益重視,傳統(tǒng)汽車將會變得不合時(shí)宜,新能源汽車則將會成為大放異彩的新產(chǎn)業(yè)。中國將在環(huán)保事業(yè)上創(chuàng)造的無限可能性,放大、延伸,甚至輻射至國外,都離不開高交會這個(gè)提供對接、交流、融資的專業(yè)平臺。上一屆高交會已讓所有人感嘆中國新能源汽車的先進(jìn),可以想象,第十七屆高交會開幕之日,將是中國創(chuàng)造再次刷新我們認(rèn)知之時(shí)。
此文由昂佳汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源公司整理發(fā)布。
在“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”內(nèi),深圳本地汽車企業(yè)比亞迪公司展示了搭載第二代DM混合動(dòng)力的“秦”型號汽車出盡了風(fēng)頭。據(jù)了解,作為混合動(dòng)力汽車0至100公里加速僅需6秒,而最高時(shí)速可達(dá)185km/h,而百公里油耗僅2L;即使在純電行駛狀態(tài)下也可連續(xù)行駛70KM,應(yīng)對市內(nèi)商務(wù)出行、自駕游玩等日常需求綽綽有余。這款由比亞迪自主研發(fā)的汽車在各種參數(shù)的表現(xiàn)上都堪稱混合動(dòng)力汽車的先進(jìn)之作。
而在吉利汽車展臺,尚處于開發(fā)狀態(tài)中的純電動(dòng)汽車EC7-EV吸引了許多人的關(guān)注。設(shè)計(jì)的里程約165km和長里程250km兩套電池組合,最高車速達(dá)到了讓人咂舌的200km/h;充電速度更是在30分鐘內(nèi)可達(dá)80%!展出這樣先進(jìn)的新能源汽車,讓觀眾想象沒有尾氣的未來之余,也讓觀眾無一不驚嘆高交會上的精彩竟是如此讓人難以置信。
也許,目前的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)世門林立,品牌印象根深蒂固,但隨著石油資源的逐漸枯竭,社會對于環(huán)保的日益重視,傳統(tǒng)汽車將會變得不合時(shí)宜,新能源汽車則將會成為大放異彩的新產(chǎn)業(yè)。中國將在環(huán)保事業(yè)上創(chuàng)造的無限可能性,放大、延伸,甚至輻射至國外,都離不開高交會這個(gè)提供對接、交流、融資的專業(yè)平臺。上一屆高交會已讓所有人感嘆中國新能源汽車的先進(jìn),可以想象,第十七屆高交會開幕之日,將是中國創(chuàng)造再次刷新我們認(rèn)知之時(shí)。
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